Samochody SsangYong nie są zbyt popularne, alebardzo godne uwagi. Różnią się one nietypowym wzornictwem i często specjalnym projektem. Tak więc do niedawna SsangYong skupiał się na klasycznych SUV-ach, a wiele innych już dawno przeszło na crossovery. Do 2011 roku ten producent zastosował ten przykład do modelu "Saneng Aktion". Charakterystyka techniczna, miejsce na rynku tego samochodu są rozpatrywane dalej.
Actyon to kompaktowy SUVlub crossover (w drugiej generacji). Jest produkowany od 2005 roku, jest prezentowany na lokalnym rynku od 2006 roku. W tym czasie jedno pokolenie zostało zastąpione w 2011 roku, ale podbieracz pierwszej generacji pozostał na przenośniku do tej pory, a nawet przeszedł restylację w 2014 roku.
Pierwsza generacja SsangYong Actyon jest innaniezwykłe, zwłaszcza w momencie wejścia na rynek, nadwozie do SUV-a, reprezentowane przez 5-drzwiowy liftback (CJ) zamiast tradycyjnego wagonu. Ponadto jest zamontowany na ramie. Długość wynosi 4 455 m, szerokość - 1,88 m, wysokość - 1,74 m.
Samochód został również zwolniony z tyłu pickupa o nazwie Sports (QJ). Jest większy o 0,51 m długości, o 0,02 m szerokości io 0,01 m wysokości.
Masa samochodu wynosi około 1,8-1,9 tony.
Druga generacja modelu o nazwie Korando C (NewActyon na lokalnym rynku), otrzymał bardziej tradycyjną konstrukcję nośną nadwozia 5-drzwiowego (CK). Jego wymiary to 4,41 m długości, 1,83 m szerokości i 1,675 m wysokości. Waga waha się od około 1,55 do 1,75 tony.
SsangYong Actyon został wyposażony w dwa czterocylindrowe silniki.
D20DT. Jest to 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem. Jego pojemność wynosi 141 litrów. z., moment skręcający - 310 nanometrów.
G23D. Ten 2,3-litrowy silnik benzynowy rozwija 150 litrów. z. i 214 Nm. Jest to licencjonowana wersja silnika OM161 Mercedes-Benz.
Pierwszy silnik jest jedynym wyposażonym w "Saneng Aktion Sport". Jego charakterystyka techniczna jest identyczna z silnikiem standardowej wersji.
SsangYong Nowy Actyon ma trzy warianty jednostek napędowych o objętości 2 l.
G20. Ten silnik benzynowy ma pojemność 149 litrów. z. i moment obrotowy 197 Nm.
D20DFT. Silnik wysokoprężny Diesel o tej samej mocy. Moment obrotowy wynosi 360 Nm. Również przed 2013 r. Zainstalowano jego wersję z innymi ustawieniami, które pozwalają na opracowanie 175 litrów. z.
Dostępne wszystkie wersje pierwszej generacji Actyon5-biegowa automatyczna i manualna skrzynia biegów, a także dwie wersje napędu na wszystkie koła. Standard oferował system z wmontowaną przednią osią i zredukowanym kołem zębatym, a 2-litrowy silnik był dostępny ze stałym napędem na wszystkie koła. Pickup istnieje w wersji z napędem na tylne koła.
Nowy Actyon wyposażony w 6-biegową skrzynię biegów. Do 2013 roku Dla wersji benzynowej dostępny był tylko mechanik, dla diesla - obie skrzynie biegów. Po modernizacji oba silniki zaczęły być wyposażone zarówno w mechanikę, jak i broń automatyczną. Obie wersje są również wyposażone w przedni i pełny, automatycznie podłączony napęd.
Actyon i New Actyon mają konstrukcję typu McPherson z przodu i wielowahaczowe zawieszenie tylne.
Wszystkie wersje obu generacji są wyposażone w dyskhamulce, z przodu wentylowane. Dla pierwszego Actyona dostępne były koła o średnicy 16, 18 cali, a 16-18-calowe koła zostały dopasowane do nowego samochodu.
Produkcja pierwszej generacji modeli w cieleliftback zatrzymał się w 2011 roku, a odbiór został wydany do dziś. W 2014 r. Został zaktualizowany. Zewnętrznie część przednia została zmieniona głównie, a także zainstalowane zostały urządzenia oświetleniowe diodowe. Do wyposażenia dodano klimatyzację. Ponadto, trochę aktualizacji dekoracji wnętrz, "Saneng Aktion". Specyfikacje techniczne pozostają takie same, ponieważ projekt się nie zmienił.
SsangYong New Actyon, reprezentowany na rynku przezRok 2011 również został zaktualizowany w 2013 r. Zewnętrzna modernizacja została przeprowadzona w taki sam sposób, jak w przypadku Actyon Sports. Oznacza to, że główne zmiany wystąpiły z przodu. Zainstalowaliśmy kolejny zderzak, kratkę chłodnicy, światła przeciwmgielne. Również zmodernizowane oświetlenie: w reflektorach i na tylnych światłach zintegrowane diody LED. W wyposażeniu dodano system multimedialny i kilka innych opcji. Lepsza izolacja od hałasu i wibracji. Bardzo poważnie zaktualizowany salon: zainstalował nowy panel przedni w "Saneng Aktion". Dane techniczne nie uległy zmianie, jednak z zakresu silników wyłączono wersję 175-silną.
Uważany samochód uznaje się za jeden z pojazdównajlepszy w tym segmencie pod względem możliwości terenowych, szczególnie pierwszej generacji "Saneng Aktion". Parametry techniczne, ich prześwit odpowiada lekkim klasycznym SUV-om. Dlatego jest znacznie lepiej off-road niż crossover.
Maszyna drugiej generacji została stworzona zgodnie z klasycznądo układów z zwrotnicą z korpusem łożyska i automatycznie podłączonym napędem na wszystkie koła, w przeciwieństwie do pierwszej "Saneng Aktion". Jego właściwości techniczne odpowiadają więc zwrotnicom, czyli lepiej nadaje się na solidne drogi. A jednak samochód ma dobre parametry geometryczne i prześwit dla tej klasy samochodów.
Dynamika i charakterystyka prędkości nie są wybitne dla tego segmentu, ponieważ większość analogów ma mocniejsze silniki. Pierwsza generacja Actyon w dowolnej wersji może przyspieszyć około 165 km / h.
Ta sama prędkość może osiągnąć benzynęWersja nowej "Saneng Aktion". Parametry techniczne modyfikacji diesla zapewniają jej maksymalną prędkość około 10 km / h. Najszybsza jest wersja 175-osobowa, zdolna osiągnąć prędkość około 180 km / h.
Actyon nie zyskał dużej popularności wśródlokalni konsumenci. Wynika to częściowo z faktu, że ten model jest bardzo specyficzny, zwłaszcza pierwsza generacja. Samochód na designie reprezentuje klasyczny samochód terenowy, ponieważ do niedawna producent koncentrował się na wydawaniu takich samochodów. Rynek jest bardziej popyt na bardziej dostosowane modele do warunków miejskich. Producent wziął to pod uwagę przy opracowywaniu nowej generacji "Saneng Aktion". Charakterystyka techniczna, jego cena mieści się między budżetem a średnimi poziomami segmentu. Koszt najprostszej wersji zaczyna się od 0,95 miliona rubli. Dla porównania, cena podobnych opcji jest znacznie bardziej popularna, Hyundai Tucson i Kia Sportage to odpowiednio 1,5 i 1,16 miliona rubli. Prostszy model Hyundai Creta sprzedawany jest od 0,75 do 1,2 miliona rubli. Maksymalna wersja New Actyon jest warta 1,46 miliona rubli.
Actyon Sports jest droższy: od 1,24 do 1,63 mln rubli. Głównym konkurentem jest Ford Ranger, który w bliskim przedziale cenowym (1 186 - 1 515 milionów rubli) ma duży wybór silników. Ponadto, najwyższe kompletne zestawy Actyon Sports są krzyżowane kosztem z Mitsubishi L200 w początkowej wersji.
</ p>>
